側(cè)記2：青春追星辰

　　和喜歡小提琴協(xié)奏曲的趙忠賢老院士很像，王淑芳也是一個帶著中國傳統(tǒng)文人浪漫主義情懷的“理科生”，在她心中，有詩歌，有星空。

　　小時候，每天從村里到四公里以外的鄉(xiāng)里上學，天黑得早，害怕的時候，她就在心里寫打油詩：頭頂滿天星，萬物靜無聲，雄心和壯志，早已埋心中……她鼓勵著自己走出貧困的村莊，走出自己的一條路來。

　　1994年，她已是北京航空航天大學大四的學生，趕上北斗工程籌備，到北航招生的一位白發(fā)蒼蒼的總師說，我們國家要建自己的導航系統(tǒng)了，除了美國GPS和俄羅斯GLONASS，北斗導航將是世界第三，國內(nèi)空白。

　　她懷著一腔報國熱血，從此與“星星”結(jié)下不解之緣，成為我國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設的首批大學生之一，投入兩代北斗系統(tǒng)建設，執(zhí)筆4項國家軍用標準，28歲擔任北斗系統(tǒng)設計師，32歲擔任主任設計師，見證了北斗的問世和成長。

　　2007年，她轉(zhuǎn)業(yè)到交通領(lǐng)域，牽頭實施北斗示范工程，面對完全陌生的領(lǐng)域，這位習慣了做研究的安靜女子不得不淹沒在各種事務性的工作和長時間的外出調(diào)研中。她說“北斗一定要服務民生”，因這一份執(zhí)著，她在職位上原地踏步十一年，通過示范工程帶動600多萬臺北斗終端和1000多家北斗企業(yè)進入交通領(lǐng)域，使近年來道路運輸重特大事故逐年下降。

　　面向未來，她始終仰望星空，不忘初心，要將北斗等技術(shù)應用到更廣泛的領(lǐng)域，綜合交通，降本增效，進一步服務民生。她說中國交通通信信息中心導航中心正啟動改革，成立了國家物流綜合信息平臺管理中心，“快遞是物流的末端，相當于人的毛細血管，鐵路、航空、水路、公路是干線，相當于人的大動脈，降低運輸成本，就要用技術(shù)手段把各種運輸方式聯(lián)起來。”

　　24年青春逐夢，無論是最初研究北斗用戶機時的不眠不休，呼蘭河畔風雪中懷抱測試儀器往返時的疲憊辛苦，還是轉(zhuǎn)業(yè)交通領(lǐng)域后的日夜奔波，她始終帶著一種詩意的堅定，“累的時候就看看天，雖然看不見那些星星，但我知道它們在那兒亮著呢。”

　　面對紛至沓來的榮譽和贊美，暮春移步京郊時，看春秋代序，物色之動，她寫道，“不求功名垂千古，愿做野香綻村路。”