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巨曉林:創(chuàng)新永無(wú)止境

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巨曉林(右一)和工友在津保鐵路白洋淀站作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)(2015年10月28日攝)。新華社發(fā)(胡斌 攝)

巨曉林(右一)和工友在津保鐵路白洋淀站作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)(2015年10月28日攝)。新華社發(fā)(胡斌 攝)

  雖然只有高中學(xué)歷,但他編撰的《接觸網(wǎng)施工經(jīng)驗(yàn)和方法》成為鐵路施工一線“寶典”;身高只有1.62米,卻被工友們稱(chēng)為“小巨人”;從一名普通農(nóng)民工,一步步成長(zhǎng)為知識(shí)型工人、全國(guó)勞動(dòng)模范、全總兼職副主席。

  他就是巨曉林,逐夢(mèng)永不放棄、創(chuàng)新永無(wú)止境。

  2018年,巨曉林帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)又取得兩項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新成果。在編印成冊(cè)的匯報(bào)材料中,每一張圖紙都是他一點(diǎn)一線量出來(lái)、畫(huà)出來(lái)的。干了30多年的鐵路接觸網(wǎng)施工,他刻苦學(xué)習(xí),記下了近300萬(wàn)字的筆記;認(rèn)真鉆研,掌握了大量鐵路接觸網(wǎng)施工所需要的新知識(shí)和新技能;勇于創(chuàng)新,先后參加過(guò)大秦線、京鄭線、哈大線、京滬高鐵等10多項(xiàng)國(guó)家鐵路重點(diǎn)工程建設(shè),創(chuàng)新施工方法114項(xiàng)。

巨曉林在津秦鐵路客專(zhuān)中心料庫(kù)進(jìn)行接觸網(wǎng)預(yù)配(2012年8月14日攝)。新華社發(fā)(李朝臻 攝)

巨曉林在津秦鐵路客專(zhuān)中心料庫(kù)進(jìn)行接觸網(wǎng)預(yù)配(2012年8月14日攝)。新華社發(fā)(李朝臻 攝)

  “現(xiàn)在年紀(jì)大了,社會(huì)活動(dòng)也多,但我每年至少要在一線工地干上幾個(gè)月。我?guī)ьI(lǐng)的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),每年至少要取得兩項(xiàng)創(chuàng)新成果。”他說(shuō)。

  如何做到每年都取得創(chuàng)新成果?巨曉林告訴記者,隨著時(shí)代發(fā)展,施工標(biāo)準(zhǔn)、工藝、材料都在變,給了創(chuàng)新無(wú)限的可能。30多年來(lái),從普通鐵路到高速鐵路,從人拉肩扛到全機(jī)械化操作,“農(nóng)民工也要勤學(xué)習(xí)、懂技術(shù),技術(shù)好我們就不會(huì)被淘汰。”

  1987年,24歲的巨曉林被招錄為中鐵電氣化局一處三段的農(nóng)民合同工。面對(duì)集鐵路電力、電務(wù)、工務(wù)等多種專(zhuān)業(yè)技術(shù)為一體的電氣化鐵路施工技術(shù),他沒(méi)有退縮。白天在施工中跟著師傅學(xué),晚上放下飯碗又?jǐn)f著師傅問(wèn)這問(wèn)那。營(yíng)地熄燈后,他打著手電筒把學(xué)到的知識(shí)記在筆記本上。幾十部專(zhuān)業(yè)書(shū)籍堆滿(mǎn)了他的床頭。工地轉(zhuǎn)移到哪兒,這些書(shū)就帶到哪兒。

巨曉林(左)在計(jì)算機(jī)前與徒弟張建觀看設(shè)計(jì)施工圖(2012年8月16日攝)。新華社記者 何俊昌 攝

巨曉林(左)在計(jì)算機(jī)前與徒弟張建觀看設(shè)計(jì)施工圖(2012年8月16日攝)。新華社記者 何俊昌 攝

  即使取得今天這樣的成就,巨曉林仍然感到有“缺憾”要彌補(bǔ)、要學(xué)習(xí)。2019年,他打算開(kāi)展隧道接觸網(wǎng)施工方法的攻關(guān),在這片他的“空白”上取得新的創(chuàng)新成果。

發(fā)布時(shí)間:2019年01月08日 15:32 來(lái)源:新華網(wǎng) 編輯:楊安琪 打印