“不忘初心、牢記使命”主題教育專題網(wǎng)頁

　　今年國慶假期，蒼巖山腳下的河北省石家莊市井陘縣寺垴村好不熱鬧，北京、天津車牌的轎車開進了村莊，10多家農(nóng)家樂戶戶爆滿。“多虧縣里出資在節(jié)前修好了破損多年的村路。寬3.5米、長2.5公里的新水泥路一通，帶來了人氣、財氣，讓咱村里人的腰包鼓起來了！”寺垴村黨支部書記趙彥芳高興地說。

　　寺垴村村民的喜悅，折射著交通運輸部牽頭開展“暢返不暢”專項整治的成效。在“不忘初心、牢記使命”主題教育中，交通運輸部對標建設人民滿意交通總目標，以農(nóng)村公路“暢返不暢”專項整治工作為抓手，務求主題教育取得實效。眼下，越來越多的農(nóng)村群眾迎來了修整一新的道路，告別了出行的煩惱。

　　“以前，村民開農(nóng)用三輪車拉著玉米、核桃、大豆下山時，都不敢裝太滿，不然一路得顛出一小半。”趙彥芳告訴記者，從寺垴村到胡家灘的村路既是進出村子的唯一道路，也是通往4A級風景區(qū)蒼巖山的唯一通道。

　　在全國，不少鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村落也有和寺垴村類似的煩惱。近年來，我國部分農(nóng)村公路或到達設計年限，或受自然災害、重載車輛通行、養(yǎng)護管理不到位等影響，出現(xiàn)了硬化路面破損、通行能力下降的情況，即“暢返不暢”。

　　交通運輸部有關負責同志表示，“暢返不暢”既難滿足農(nóng)業(yè)運輸需求，也影響了群眾出行體驗，必須將“整治農(nóng)村公路養(yǎng)護管理不到位，農(nóng)民出行不便利”作為突出問題，及時有效地進行化解。

　　開展專項整治，就要真刀真槍解決突出問題。近幾個月來，交通運輸部把抓好“暢返不暢”專項整治作為主題教育檢視問題整改的重要舉措，積極扎實地予以推進：

　　——迅速明確任務。會同各地交通部門開展摸排調研，掌握道路破損的具體成因，協(xié)商有效對策，細化任務臺賬。制定《關于專項整治漠視侵害群眾利益問題工作方案》，明確提出今年全年整治“暢返不暢”約7.9萬公里的目標。

　　——全面壓實責任。將“暢返不暢”專項整治納入交通運輸部綜合督查，以督查考核推動地方主體責任落實。

　　——強化監(jiān)測調度。按省分解整治任務，加強對各地進度的統(tǒng)計監(jiān)測，確保項目落地和數(shù)據(jù)真實。9月底以來，相繼派出工作組赴吉林、江西、廣西等地開展現(xiàn)場調研督導，現(xiàn)場反饋問題，督促立行立改。

　　推廣應用先進技術，是避免農(nóng)村公路“暢返不暢”的又一有效手段。“我們這里地處青藏高原東部、地廣人稀，加上暴雨等自然災害頻發(fā)，道路建設養(yǎng)護難度很大。”四川省阿壩藏族羌族自治州黑水縣交通運輸局局長宋曉鋒介紹，過去，為了解路況、養(yǎng)護道路，工作人員得挨村排查，工程量浩大，“現(xiàn)在，有了農(nóng)村公路信息化平臺，通過遙感影像這個‘天眼’一看，就知道路上哪些地方需要修復、重建，省時又省力！”如今，聰慧的“天眼”被廣泛應用到農(nóng)村公路的運營和養(yǎng)護中。

　　為從根本上解決“暢返不暢”難題，交通運輸部已經(jīng)作出周密部署、系統(tǒng)安排——

　　加強督促調度。督促地方政府落實主體責任，保障資金、加快建設、完善機制；根據(jù)各省份進度開展專項督導，確保剩余整治任務全面完成；完善常態(tài)化整治機制，及時對因災毀等原因新增“暢返不暢”路段開展整治。

　　完善政策體系。加快推進《農(nóng)村公路條例》出臺，為農(nóng)村公路發(fā)展提供法治保障；抓好《深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革的意見》落實工作，補齊農(nóng)村公路管理養(yǎng)護在組織、資金、技術等方面的短板；聯(lián)合財政部建立對省級人民政府的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機制辦法，推進落實地方主體責任。

　　持續(xù)推動“四好農(nóng)村路”高質量發(fā)展。以補短板、促發(fā)展、助增收、提服務、強管養(yǎng)、重示范、夯基礎、保安全等“八大工程”為重點，持續(xù)推進農(nóng)村公路建設，惠及更多農(nóng)民群眾。

　　當前，在交通運輸部牽頭下，“暢返不暢”整治已取得階段性成效。截至9月底，今年全國已完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村“暢返不暢”整治約6.2萬公里，解決了1.5萬個村莊出行不便問題，任務完成比例約78%。交通運輸部有關負責同志表示，將全力以赴確保如期完成整治任務，也要建立長效機制，扎實鞏固整治效果。