歡迎使用手機(jī)瀏覽
全面加強(qiáng)國(guó)有企業(yè)黨的建設(shè)專題網(wǎng)頁(yè)
日月經(jīng)天,江河行地。
俯瞰南粵大地,一座座雄偉大橋穿江跨海,一條條高速公路四通八達(dá),一頂頂驕人桂冠彰顯廣東交通集團(tuán)人的忠誠(chéng)與擔(dān)當(dāng)、初心與使命。
“黨建抓細(xì)就是凝聚力,黨建抓實(shí)就是生產(chǎn)力,黨建抓強(qiáng)就是競(jìng)爭(zhēng)力,堅(jiān)持把黨的建設(shè)全面融入公司各項(xiàng)工作,滲透到基層一線的神經(jīng)末梢,黨建引領(lǐng)企業(yè)不斷做強(qiáng)做優(yōu)做大。”廣東省交通集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱廣東交通集團(tuán))黨委書記、董事長(zhǎng)鄧小華說(shuō)。
項(xiàng)目一落地
支部就生根
基礎(chǔ)不牢,地動(dòng)山搖。
廣東交通集團(tuán)黨組織數(shù)量多、黨員人數(shù)多。截至2019年6月底,共有黨委32個(gè),黨總支68個(gè),黨支部562個(gè),黨員10020名,黨組織覆蓋率100%、黨建工作覆蓋面100%。集團(tuán)黨委牢固樹立“一切工作到支部”的導(dǎo)向,不遺余力抓好支部規(guī)范化建設(shè)。
“工程項(xiàng)目拓展到哪里,黨組織就建立在哪里,黨建工作就做到哪里,黨組織、黨員的作用就發(fā)揮在哪里,確保黨建工作橫向到邊、縱向到底、不留死角,實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)有組織把著,關(guān)鍵時(shí)刻有黨員撐著。”廣東交通集團(tuán)專職黨委副書記洪軍說(shuō)。
2017年,深中通道管理中心進(jìn)駐中山,8月,深中通道項(xiàng)目建設(shè)期臨時(shí)黨總支部正式成立,涵蓋設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等參建單位20個(gè)黨組織、約350名黨員,實(shí)現(xiàn)黨組織同步設(shè)置、人員同步配備、黨建陣地同步建設(shè)、黨建工作同步考核。
深中通道臨時(shí)黨總支副書記楊陽(yáng)自信地介紹,首次將承包人在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立黨組織、明確機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配置、同步開展黨務(wù)工作等內(nèi)容寫入《施工承包合同》;首次在項(xiàng)目聯(lián)合黨建層面,制定考評(píng)標(biāo)準(zhǔn),落實(shí)考評(píng)制度;首次在建設(shè)項(xiàng)目設(shè)立“黨建紅旗獎(jiǎng)”,獎(jiǎng)勵(lì)黨建工作抓得實(shí)做得好的組織和黨員。
支部作為黨建神經(jīng)末梢,抓黨建已不是選擇題,而是必答題。這在廣東交通集團(tuán)已經(jīng)成為共識(shí)。
黨的十八大以來(lái),廣東交通集團(tuán)建立健全加強(qiáng)和改進(jìn)黨的建設(shè)、黨支部規(guī)范化建設(shè)等制度,規(guī)范“第一議題”、黨務(wù)部門設(shè)置和黨務(wù)干部配備、黨員活動(dòng)室建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、黨建工作督導(dǎo)檢查、黨組織書記抓基層黨建述職評(píng)議考核工作等,確保黨建工作抓在日常、嚴(yán)在經(jīng)常。
在虎門二橋260米高的主塔上,“空中黨員突擊隊(duì)”幾個(gè)字格外醒目。一邊是熱火朝天的施工場(chǎng)景,一邊是在風(fēng)中飄揚(yáng)著的“黨員先鋒隊(duì)”“黨員突擊隊(duì)”鮮艷紅旗,整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)多了一抹色彩和一份力量。
“有形有效的黨內(nèi)組織生活,使黨組織的聲音更響亮、黨員的身影隨處可見。”集團(tuán)下屬?gòu)V東省公路建設(shè)有限公司黨委副書記鐘振光說(shuō)。
作為黨的建設(shè)最基層的踐行者,黨務(wù)干部的能力提升尤為重要。廣東交通集團(tuán)黨委圍繞學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和十九大精神,分層次、分類別、全覆蓋培訓(xùn)黨組織書記、黨務(wù)工作者、黨員骨干,增強(qiáng)黨建工作主業(yè)意識(shí),提高黨務(wù)干部能力和本領(lǐng)。2017年以來(lái),集團(tuán)黨委層面就組織大型培訓(xùn)11次共27期,受訓(xùn)逾2800人次。
黨的十八屆六中全會(huì)以來(lái),廣東交通集團(tuán)堅(jiān)持推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨,在抓基層打基礎(chǔ)方面持續(xù)用力,三級(jí)以上企業(yè)全部配備黨建工作部門,新增90個(gè)專職黨務(wù)人員編制,374個(gè)黨員活動(dòng)室覆蓋到各級(jí)黨組織。2018年,集團(tuán)重點(diǎn)選樹“十大黨支部書記”,評(píng)選了20名優(yōu)秀黨員。同時(shí),強(qiáng)化黨務(wù)干部與業(yè)務(wù)干部雙向交流,加大對(duì)黨務(wù)干部的正向激勵(lì),讓黨務(wù)干部干事有平臺(tái)、待遇有保障、發(fā)展有空間。
鑄魂守初心
一“路”跟黨走
2019年9月2日晚上,一堂干貨滿滿的“夜間黨課”正在深中通道建設(shè)駐地進(jìn)行。
為不影響工程進(jìn)度,又讓黨員有充分時(shí)間安心學(xué)習(xí),廣東交通集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)鄧小華上門送黨課,從“守初心、擔(dān)使命,找差距、抓落實(shí)”總要求出發(fā),立足全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)、打造品質(zhì)工程,與參加項(xiàng)目建設(shè)的全體黨員分享學(xué)習(xí)心得。
黨員韓冬冬聽完后堅(jiān)定地說(shuō):“造橋修路、造福一方,秉持初心、敢于擔(dān)當(dāng)。我將充分發(fā)揮先鋒模范作用,為確保安全生產(chǎn)、推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度、提高工程質(zhì)量貢獻(xiàn)力量。”
2019年9月10日,廣東開陽(yáng)高速公路有限公司黨總支部舉辦“守初心、擔(dān)使命”主題微黨課比賽,來(lái)自基層5個(gè)黨支部的黨員選手在10分鐘內(nèi),緊扣主題,以獨(dú)特的視角、真摯的感情和質(zhì)樸的語(yǔ)言,呈現(xiàn)一場(chǎng)微黨課盛宴。
“小選題宣講大道理,身邊事感染身邊人,小載體釋放大能量,這樣的黨課接地氣,讓黨員聽得懂、學(xué)得進(jìn),給黨員提供鍛煉提升平臺(tái)。”廣東交通集團(tuán)黨群工作部李永剛點(diǎn)評(píng)道。
學(xué)思踐悟,初心如磐。在“第一議題”制度的帶動(dòng)下,集團(tuán)各級(jí)黨組織更加自覺提高政治站位,把提高“四個(gè)意識(shí)”、增強(qiáng)“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”融入各項(xiàng)工作實(shí)踐。在集團(tuán)黨委的統(tǒng)領(lǐng)下,5個(gè)基層黨組織與揭西縣金和鎮(zhèn)山湖村5個(gè)黨支部開展結(jié)對(duì)共建,實(shí)行定點(diǎn)幫扶,以深化黨建工作為引領(lǐng),為助力山湖村脫貧攻堅(jiān),打造社會(huì)主義新農(nóng)村示范村提供堅(jiān)強(qiáng)的政治保障和組織保證。
一名黨員一面旗幟,一個(gè)標(biāo)桿一面鏡子。廣東交通集團(tuán)黨委要求全體黨員上崗佩戴黨徽、亮明身份,各黨支部設(shè)立黨員示范崗、黨員責(zé)任區(qū)、黨員突擊隊(duì)等,用組織的力量凝聚人心,用標(biāo)桿的力量引領(lǐng)思想。
2018年9月16日,臺(tái)風(fēng)“山竹”正面襲擊西部沿海分公司營(yíng)運(yùn)路段,公司黨員、團(tuán)員組成7個(gè)黨員先鋒隊(duì),帶領(lǐng)400余人連夜奮戰(zhàn)。
17日凌晨1點(diǎn),黨員先鋒隊(duì)在西部沿海廣海至北陡段巡查時(shí),發(fā)現(xiàn)有的樹枝懸掛在路面上,有的樹干倒伏在行車道上,嚴(yán)重影響通行。他們迅速下車,鋸的鋸、砍的砍、拖的拖。不一會(huì)兒,個(gè)個(gè)已是汗流浹背,但沒(méi)有一個(gè)退卻。經(jīng)過(guò)近5小時(shí)的緊張奮戰(zhàn),“攔路虎”終于被清出路面。
“通過(guò)打造沿海先鋒黨員和先鋒支部,強(qiáng)化黨員政治意識(shí)、身份意識(shí)和先鋒意識(shí),把黨建工作的優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展的政治優(yōu)勢(shì)、組織優(yōu)勢(shì)。”西部沿海分公司黨委書記曾楓說(shuō)。
心中有了信念,行動(dòng)就有了方向。面對(duì)我國(guó)第一條鋼殼沉管隧道的難題,深中通道管理中心總工程師辦公室黨支部書記劉健帶領(lǐng)總工程師辦公室,與設(shè)計(jì)單位結(jié)對(duì),組成了“灣區(qū)鯤鵬”黨員突擊小組,沖鋒在前、夜以繼日,僅用半年時(shí)間就完成了常規(guī)需要1年才能完成的設(shè)計(jì)工作量。
為破解黨員管理“虛”“軟”“寬”的問(wèn)題,開陽(yáng)公司實(shí)行“黨員積分評(píng)星定級(jí)”制度,動(dòng)態(tài)登記、季度公示、年終評(píng)星,對(duì)黨員全方位、多角度考核評(píng)價(jià),引導(dǎo)黨員帶頭講黨性、抓工作、做奉獻(xiàn)、當(dāng)?shù)浞丁?/p>
“這個(gè)季度主動(dòng)講了微黨課,也參加了不少志愿活動(dòng),大家都在努力爭(zhēng)取加分,不加油不行??!”開陽(yáng)公司第二季度的黨員積分亮榜公示,黨員們紛紛圍觀,充滿期待地查看自己的分?jǐn)?shù)。
黨員黃柳姍說(shuō):“以前由于業(yè)務(wù)繁忙,黨員志愿服務(wù)常常要攤派任務(wù),現(xiàn)在不用動(dòng)員大家爭(zhēng)著上,誰(shuí)也不想做‘末位黨員’。”
信仰、信念關(guān)乎一個(gè)人的精氣神,也決定著企業(yè)的未來(lái)發(fā)展。通過(guò)創(chuàng)新豐富黨建活動(dòng)的形式、內(nèi)容和載體,有效增強(qiáng)了黨組織的凝聚力和感召力,全集團(tuán)有近1000名青年團(tuán)員、職工群眾遞交入黨申請(qǐng)書。
紅色基因融入企業(yè)血脈
黨建與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)同頻共振
2019年4月2日中午12點(diǎn),歷經(jīng)十年籌劃、五年“智造”的虎門二橋(即南沙大橋)提前通車。
“虎門二橋能不斷刷新橋梁建設(shè)的新紀(jì)錄,黨建工作發(fā)揮了重要作用。她不僅是橋梁經(jīng)典之作,也是黨建工作和項(xiàng)目建設(shè)深度融合的創(chuàng)新之作。”虎門二橋分公司黨支部副書記、總經(jīng)理崖崗佇立橋頭,感慨萬(wàn)千。
虎門二橋項(xiàng)目共有150余名黨員,分布在不同崗位,隸屬不同黨委。面對(duì)各參建單位基層黨組織各自為戰(zhàn)、黨員先鋒模范作用發(fā)揮不充分問(wèn)題,虎門二橋黨支部聯(lián)合12個(gè)參建單位組成項(xiàng)目建設(shè)臨時(shí)黨總支,將眾多參建單位擰成一股繩,把黨的政治優(yōu)勢(shì)、組織優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)的強(qiáng)大動(dòng)力。
虎門二橋黨員技術(shù)攻關(guān)小組成員崖崗、鮮榮、李彥兵等領(lǐng)頭雁,主動(dòng)把責(zé)任扛到肩上,把使命踐行到行動(dòng)中。在無(wú)規(guī)范、無(wú)標(biāo)準(zhǔn)、無(wú)借鑒的情況下,通過(guò)兩年多的探索實(shí)踐,不僅完成全線工程的BIM建模,并結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”,率先開發(fā)完全具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“中國(guó)特大橋梁第一代BIM建養(yǎng)一體化信息平臺(tái)”,具備管理可視化、信息同步化、數(shù)據(jù)可追溯等特點(diǎn)。黨員技術(shù)攻關(guān)小組成員成功研制國(guó)產(chǎn)1960兆帕鋼絲,并大規(guī)模應(yīng)用于虎門二橋。業(yè)內(nèi)專家表示,“這是中國(guó)橋梁國(guó)產(chǎn)的‘中國(guó)芯’,讓中國(guó)橋梁進(jìn)一步從中國(guó)‘建造’走向了中國(guó)‘智造’”。
黨的領(lǐng)導(dǎo),定向領(lǐng)航。廣東交通集團(tuán)黨委把“大學(xué)習(xí)、深調(diào)研、真落實(shí)”活動(dòng)作為推進(jìn)黨建與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)融合的重要載體,本著“什么問(wèn)題緊迫就調(diào)研什么問(wèn)題,什么問(wèn)題突出就調(diào)研什么問(wèn)題,堅(jiān)持抓重點(diǎn)、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)”的原則,常態(tài)化開展企業(yè)改革發(fā)展的專項(xiàng)調(diào)研活動(dòng)。2018年至今,集團(tuán)黨委確定35個(gè)調(diào)研課題,每個(gè)課題都緊扣集團(tuán)改革發(fā)展的重大問(wèn)題,有針對(duì)性地制定舉措和行動(dòng)計(jì)劃,真正助推集團(tuán)改革發(fā)展。
黨建好不好,實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)。各項(xiàng)目黨組織充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用,做到融入中心、積極作為,切實(shí)把黨員先鋒模范作用轉(zhuǎn)化為攻堅(jiān)克難、加快工程建設(shè)的牽引力。
“南粵高速第一路”廣樂(lè)高速全線擁有眾多隧道、橋梁、高邊坡等施工難點(diǎn),有的橋墩架在懸崖上,機(jī)器無(wú)法作業(yè)。項(xiàng)目黨組織充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用,黨員沖鋒在前,垂吊在近百米高的懸崖上人工鑿孔,確保項(xiàng)目按期推進(jìn)。
凝心聚力、同頻共振。廣東交通集團(tuán)把提升生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)水平作為檢驗(yàn)黨建工作實(shí)效的主要標(biāo)準(zhǔn),使黨的主張、黨的作風(fēng)、黨組織的力量在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中處處有彰顯,實(shí)現(xiàn)既有發(fā)展力量,又有民生溫度。
開陽(yáng)公司黨總支部搭建多廣域的黨建共建平臺(tái),通過(guò)與交警、公安、施工企業(yè)等11家單位結(jié)對(duì)共建,探索出“一個(gè)聲音指揮、一個(gè)平臺(tái)調(diào)度、一支隊(duì)伍行動(dòng)、一帶資源共享、一路陽(yáng)光服務(wù)”聯(lián)合保暢模式。2019年上半年開陽(yáng)高速交通事故大幅下降,同比下降了48.6%,2019年重大節(jié)假日期間未發(fā)生重大擁堵事件。“陽(yáng)光智慧攻堅(jiān)隊(duì)”堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新精準(zhǔn)打逃,有效防止ETC車道隱蔽性逃費(fèi)和J型路徑、倒換卡等常見逃費(fèi)行為,截至2019年10月,已追繳逃費(fèi)金額104.27萬(wàn)元,
廣佛肇項(xiàng)目黨組織從打通聯(lián)系服務(wù)群眾的“最后一公里”著手,充分考慮賀江兩岸農(nóng)民耕作與子女上學(xué)的實(shí)際困難,追加投資200萬(wàn)元,在賀江大橋上加裝2.25米寬人行通道,還積極參與地方防洪應(yīng)急、321國(guó)道滑坡?lián)岆U(xiǎn)及“賀江砣污染”救災(zāi)工作,開展“幫扶”活動(dòng),為沿線農(nóng)村小學(xué)派送學(xué)習(xí)用品等,構(gòu)建了企地和諧的良好外部施工環(huán)境。
潮涌珠江兩岸闊,敢為人先再出發(fā)。車在前行,路在延伸,黨建永遠(yuǎn)在路上!廣東交通集團(tuán)砥礪奮進(jìn),從追趕者躍升為領(lǐng)跑者,繼續(xù)鏗鏘前行!
關(guān)于我們 聯(lián)系我們 網(wǎng)站地圖 用戶調(diào)查
共產(chǎn)黨員網(wǎng) 版權(quán)所有 京ICP備12024993號(hào)-1