堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)

　　4月24日，隨著最后一位重癥患者核酸檢測結(jié)果轉(zhuǎn)陰，湖北省及武漢市所有新冠肺炎重癥病例實現(xiàn)清零。

　　從一度是新冠肺炎疫情防控的主戰(zhàn)場、最高峰一天新增1.3萬多例，到無新增確診病例、重癥清零，醫(yī)療救治工作取得重大勝利，武漢人民和全國人民攜手，從冬到春。

　　4月24日，在位于武漢的華中科技大學(xué)同濟醫(yī)學(xué)院附屬協(xié)和醫(yī)院西院，醫(yī)務(wù)人員在護(hù)理核酸檢測結(jié)果轉(zhuǎn)陰的新冠肺炎病人。當(dāng)日，湖北省及武漢市所有新冠肺炎重癥病例實現(xiàn)清零。 新華社記者 沈伯韓 攝

　　上下同心者勝，眾志成城者贏。

　　新冠肺炎疫情暴發(fā)以來，面對新中國成立以來在我國發(fā)生的傳播速度最快、感染范圍最廣、防控難度最大的一次重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅強領(lǐng)導(dǎo)下，14億人守望相助，為徹底打贏疫情防控人民戰(zhàn)爭、總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)，凝聚起中華民族生生不息的磅礴力量。

　　一方有難，八方馳援

　　4月18日，距離武漢“解封”已過去10天。晚上7點，列車長辛佳樂登上武漢開往漯河的G554次高鐵。1月23日武漢關(guān)閉離漢通道當(dāng)天，他值乘的就是這趟車。

　　辛佳樂在列車上工作了7年，每年春運，看到的是滿載的車廂，感受著乘客們踏上返鄉(xiāng)路途的喜悅。而今年，他第一次面對空無一人的車站。

　　“雖然70多天沒有普通旅客出行，但武漢站運轉(zhuǎn)從未停歇，來自全國各地的人員、物資源源不斷匯聚武漢，全國人民和湖北、武漢人民一起，共同打響疫情防控阻擊戰(zhàn)。”辛佳樂說。

　　疫情突如其來，湖北多地確診人數(shù)不斷增加，醫(yī)療資源缺乏，救援物資告急！

　　關(guān)鍵時刻，黨中央緊急部署，充分考慮疫情現(xiàn)狀、人力資源儲備及受援地市醫(yī)療資源缺口等情況，統(tǒng)籌安排19個省份對口支援湖北省除武漢市外的16個市州及縣級市。

　　從1月下旬開始，國家醫(yī)療隊馳援武漢。與此同時，地、空大通道也高速運轉(zhuǎn)，成為記錄眾志成城戰(zhàn)“疫”的一個個生動畫面。

　　正月初一，浙江、江蘇省首批支援湖北醫(yī)療隊近300人需乘高鐵馳援武漢，國鐵集團迅速安排醫(yī)療隊從杭州、南京分乘高鐵到合肥會合，再換乘前往武漢。在合肥南站中轉(zhuǎn)時，52名鐵路干部職工組成接應(yīng)小組，及時轉(zhuǎn)運醫(yī)療隊隨車攜帶的12噸醫(yī)療用品，僅40分鐘就完成轉(zhuǎn)運工作。

　　1月25日，送站親友在鐵路南京南站站臺為醫(yī)療隊隊員打氣加油。當(dāng)日，首批江蘇援湖北醫(yī)療隊從南京集結(jié)出發(fā)，奔赴武漢。 新華社記者 李博 攝

　　高鐵武漢站是醫(yī)護(hù)人員、醫(yī)療物資集中到達(dá)最多的地方，來自全國各地三分之一以上醫(yī)護(hù)人員、醫(yī)療物資經(jīng)高鐵運達(dá)武漢站，再中轉(zhuǎn)至各大醫(yī)院。

　　共產(chǎn)黨員、值班站長賈青青為代表的33名高鐵客運員組成的“頭雁”黨員突擊隊，平均每天要接車10多趟、轉(zhuǎn)運醫(yī)療物資500多箱，最多的一天接車22趟。

　　從1月23日暫時關(guān)閉離漢通道到3月下旬，全國鐵路累計運送援湖北醫(yī)護(hù)及救援人員約400批約1.2萬人；向湖北和武漢地區(qū)累計裝運防控保障物資超過30萬噸。

　　4月15日中午，武漢天河機場出發(fā)大廳，《歌唱祖國》再次響起。

　　最后一批撤離的國家援鄂抗疫醫(yī)療隊——北京協(xié)和醫(yī)院醫(yī)療隊約180人結(jié)束80多天的救助任務(wù)，從這里啟程返京。

　　從1月26日開始，北京協(xié)和醫(yī)院醫(yī)療隊陸續(xù)趕赴武漢入駐同濟醫(yī)院中法新城院區(qū)。4月12日下午，中法新城院區(qū)C9病區(qū)正式關(guān)閉。109例重癥、危重癥患者重新贏得生的希望。

　　4月12日，北京協(xié)和醫(yī)院醫(yī)療隊隊員與武漢同濟醫(yī)院醫(yī)務(wù)人員共同將中法新城院區(qū)C9病區(qū)最后一名新冠肺炎危重癥患者轉(zhuǎn)往武漢同濟醫(yī)院中法新城院區(qū)ICU。這名患者是一名在疫情防控一線感染的武漢當(dāng)?shù)蒯t(yī)務(wù)人員。 新華社記者 沈伯韓 攝

　　疫情肆虐，空中大通道從未停息，爭分奪秒，晝夜不停。

　　1月23日至4月8日，武漢關(guān)閉離漢通道70余天，共有4400余架次飛機在這里緊急降落起飛，3.6萬名援鄂醫(yī)護(hù)人員馳援而來，超過了2008年汶川特大地震醫(yī)療救援的調(diào)動規(guī)模和速度。

　　在天河機場的飛行日志上，記錄了這幾個瞬間：

　　2月13日，一批增援武漢的軍隊醫(yī)護(hù)人員抵達(dá)武漢天河機場。 新華社記者 黎云 攝

　　——2月9日，41架包機運送近6000名醫(yī)護(hù)人員馳援武漢，創(chuàng)下迎接運輸保障醫(yī)療隊人數(shù)最多的一天；

　　——2月13日，國產(chǎn)運-20等3個型號11架軍用運輸機，滿載著人員和物資抵達(dá)，這是空軍首次成體系大規(guī)模出動現(xiàn)役大中型運輸機執(zhí)行緊急大空運任務(wù)；

　　——3月31日，51架包機從這里起飛，接運7000余名援鄂醫(yī)療隊醫(yī)護(hù)人員返程，創(chuàng)下民航執(zhí)行的最大規(guī)模醫(yī)療隊撤離任務(wù)紀(jì)錄。

　　3月31日，人們送別北京市屬醫(yī)院醫(yī)療隊隊員。當(dāng)日，在武漢協(xié)和醫(yī)院西院區(qū)奮戰(zhàn)兩個多月后，共有136名醫(yī)護(hù)人員的北京市屬醫(yī)院醫(yī)療隊離開武漢返程。 新華社記者 才揚 攝

　　各支醫(yī)療隊從接到通知到組建完成一般不超過2個小時，從集結(jié)出發(fā)到抵達(dá)武漢、湖北一般不超過24小時。

　　“中方行動速度之快、規(guī)模之大，世所罕見。這是中國制度的優(yōu)勢，有關(guān)經(jīng)驗值得其他國家借鑒，相信中國采取的措施將有效控制并最終戰(zhàn)勝疫情。”世界衛(wèi)生組織總干事譚德塞由衷贊嘆。

　　心手相牽，守望相助

　　夜幕下的武漢燈光璀璨。以戰(zhàn)“疫”為主題的“燈光秀”亮起，鑄就了江城的“不夜天”。與全國各省區(qū)市名字同時亮起的，還有“感恩有你，共克時艱”。

武漢夜晚的“戰(zhàn)疫燈光秀”（4月14日攝）。 新華社記者王毓國攝

　　危難中，武漢不是“孤島”，更不是孤軍作戰(zhàn)。全國人民與武漢人民一起，守護(hù)著這片家園。

　　1月24日大年三十，重慶陸軍軍醫(yī)大學(xué)第二附屬醫(yī)院宋彩萍組織護(hù)士查房時，接到了出征武漢的命令。

　　“疫情不等人，軍人就該在戰(zhàn)場沖鋒！”從臨危受命到整裝待發(fā)，僅有4個小時準(zhǔn)備時間。安置好所負(fù)責(zé)的病人后，宋彩萍急忙趕回家準(zhǔn)備行裝。

　　在武漢金銀潭醫(yī)院，軍隊支援湖北醫(yī)療隊隊員宋彩萍鼓勵大家奮勇努力，戰(zhàn)勝疫情（2月1日攝）。 新華社記者 程敏 攝

　　時間緊迫，甚至來不及吃上一口擺上桌的年夜飯。臨別時，16歲的兒子緊緊地把宋彩萍摟在懷里。他知道，每當(dāng)媽媽緊急奔赴戰(zhàn)場，正是祖國最需要的時候。

　　當(dāng)晚，450名白衣戰(zhàn)士在茫茫夜色中抵達(dá)武漢天河機場，投入到緊張的醫(yī)療救治工作中。

　　懸壺入荊楚，白衣做戰(zhàn)袍。

　　這張標(biāo)注了日期的拼版照片顯示的是武漢火神山醫(yī)院從開始設(shè)計到建成完工，歷時10天（無人機拍攝）。 新華社記者 肖藝九 攝

　　新中國成立以來規(guī)模最大的一次醫(yī)療力量調(diào)遣就此啟動。先后有來自軍隊和全國各地的340多支醫(yī)療隊、4.2萬多名醫(yī)務(wù)人員奔赴湖北戰(zhàn)“疫”前線，與湖北50余萬名醫(yī)務(wù)工作者并肩奮戰(zhàn)、共戰(zhàn)疫魔。

　　望著一批批醫(yī)療隊員們走下飛機時堅定的眼神，天河機場運行指揮中心應(yīng)急辦公室副主任李俊熱淚盈眶：“武漢，有救了！”

　　在白衣天使馳援荊楚的同時，廣大建設(shè)者也從四面八方趕來，用自己的雙手和汗水為武漢戰(zhàn)“疫”貢獻(xiàn)力量。

　　除夕之夜，43歲的武漢市江夏區(qū)農(nóng)民工胡曉紅正和家人一起吃年夜飯。一個火神山醫(yī)院建設(shè)工地急需工人的電話打來，她扔下筷子就往工地跑。

　　這是一張拼版照片：上圖是1月26日拍攝的武漢雷神山醫(yī)院建設(shè)工地（無人機照片，新華社記者肖藝九攝）；下圖是2月5日拍攝的武漢雷神山醫(yī)院建設(shè)工地（無人機照片，新華社記者李賀攝）。經(jīng)過十晝夜的奮戰(zhàn)，2月6日，雷神山醫(yī)院正式通過武漢市城建和衛(wèi)健部門的驗收，并開始逐步移交。 新華社發(fā)

　　正是在像胡曉紅這樣的普通建筑工人的不懈奮斗下，僅除夕當(dāng)天，遍布藕塘、土堆的5萬多平方米場地全部平整，開挖土方15萬立方米，足以填滿57個標(biāo)準(zhǔn)游泳池。

　　——約10個晝夜，火神山、雷神山醫(yī)院相繼建成；

　　——29個小時，首批有4000張床位的方艙醫(yī)院改建完成，開艙收治病人；

　　——一個月內(nèi)，武漢市改建16家方艙醫(yī)院，改造86家定點醫(yī)院，新增6萬多張床位，相當(dāng)于新增60多家三級醫(yī)院的床位數(shù)……

　　2月17日拍攝的武漢體育中心方艙醫(yī)院。 新華社記者 肖藝九 攝

　　從“人等床”到“床等人”的重大轉(zhuǎn)變，離不開7萬多名建筑工人不舍晝夜為疫情防控構(gòu)筑起的生命屏障。

　　心手相連、守望相助，每一個武漢的普通人，都活出了英雄的模樣。

　　汪勇，武漢一名普通的“80后”快遞員。疫情期間，他偶然加入了一個醫(yī)護(hù)人員車輛需求微信群。當(dāng)看到群里一名金銀潭醫(yī)院的護(hù)士求助說“回不了家”，汪勇難以入眠。

　　第二天早上6點，他瞞著家人，準(zhǔn)時出現(xiàn)在醫(yī)院門口。

　　2月24日，在武漢市江岸區(qū)黃石路漢口大藥房，惠民苑社區(qū)網(wǎng)格員豐楓把為居民購買的藥掛在身上。 新華社發(fā)

　　“我做這件事的初衷很簡單，一天接送一個醫(yī)護(hù)人員，可以為她們節(jié)省4個小時，接送100個就是400小時。400個小時，他們能救多少人啊！”

　　從一個人接送到發(fā)展一個團隊，汪勇組建了志愿團隊，服務(wù)內(nèi)容也越來越多——

　　免費接送，協(xié)調(diào)防護(hù)物資，采購生活用品，解決醫(yī)務(wù)人員的吃飯以及修眼鏡、修手機等各種棘手瑣事……

　　點滴微光，匯聚璀璨星河。

　　3月2日，在哈藥集團制藥總廠的醫(yī)用防護(hù)服生產(chǎn)線，工作人員在進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。 新華社記者 王建威 攝

　　——武漢市江岸區(qū)惠民苑社區(qū)網(wǎng)格員豐楓日日為社區(qū)群眾采買藥品，數(shù)十個藥袋掛滿全身；

　　——武漢市公安局神龍派出所民警肖利軍細(xì)心守護(hù)著社區(qū)里的64位獨居老人，每晚都到獨居老人家里走訪；

　　——46歲的武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)環(huán)衛(wèi)女工朱連芳主動請纓，進(jìn)入新冠肺炎定點醫(yī)院協(xié)和西院進(jìn)行保潔消毒工作……

　　一雙雙手扛起重?fù)?dān)，一份份愛接力傳遞，匯聚起戰(zhàn)無不勝的抗疫力量。

　　同舟共濟，勇毅前行

　　1月26日，大年初二。在江蘇老家過年的袁傳偉星夜返廠，一個人“扛”起一條生產(chǎn)線。

　　袁傳偉是蘇州盈瑪精密機械公司的生產(chǎn)負(fù)責(zé)人。公司剛接到一批用于湖北醫(yī)院消毒設(shè)備的“火線訂單”，而工人們已經(jīng)回鄉(xiāng)無法趕回。原本需要5名員工協(xié)同才能完成的工序，袁傳偉硬是一個人扛了下來。

　　此后10天，這條“一個人的生產(chǎn)線”連軸運轉(zhuǎn)，生產(chǎn)出100多套產(chǎn)品。

　　1月28日，滿載350噸檢測合格蔬菜的14輛貨車從蔬菜之鄉(xiāng)山東壽光出發(fā)，這批蔬菜是無償捐贈給武漢市的。 新華社發(fā)

　　疫情突至，正值春節(jié)假期?？挂叩膽?zhàn)場上，口罩告急！醫(yī)用防護(hù)服短缺！大量醫(yī)用物資供應(yīng)不足！

　　疫情就是命令。黨中央、國務(wù)院高度重視、緊急部署，各地各部門全力以赴，重點行業(yè)企業(yè)加班加點、增產(chǎn)擴產(chǎn)。

　　一場上下同心的后勤保障戰(zhàn)全面打響！

　　這是與時間競速、與病毒賽跑的中國效率——

　　加緊建立重點企業(yè)生產(chǎn)臨時調(diào)度制度，派出駐企特派員全力擴大國內(nèi)生產(chǎn)；

　　4月8日凌晨，武漢“解封”后，車輛通過武漢西高速收費站（無人機照片）。 新華社記者 沈伯韓 攝

　　建立國家臨時收儲制度，組織多批企業(yè)通過技術(shù)改造擴能、增產(chǎn)、轉(zhuǎn)產(chǎn)，對疫情防控重點保障企業(yè)給予稅收、金融支持，有力保障全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)運行；

　　加快疏通物流“堵點”，保障生產(chǎn)所需原料運輸暢通，為疫情防控物資入境開辟綠色通道……

　　2月29日，全國口罩日產(chǎn)能、產(chǎn)量雙雙破億，不到一個月產(chǎn)量增長十幾倍。醫(yī)用N95口罩日產(chǎn)能、產(chǎn)量分別達(dá)到196萬只、166萬只，醫(yī)用防護(hù)服從日產(chǎn)0.87萬件躍升至超過30萬件，一線醫(yī)護(hù)人員防護(hù)需要得到有效解決。

　　這是同舟共濟、全面動員的中國力量——

　　嚴(yán)格的疫情防控措施下，人民群眾生活物資必須全力保障！

　　3月19日，務(wù)工人員陳安心（前）準(zhǔn)備上車。當(dāng)日，551名湖北荊州務(wù)工人員搭乘G4368專列抵達(dá)廣州，返崗就業(yè)。 新華社記者 程敏 攝

　　多部門建立快速聯(lián)動工作機制，千方百計增加生活必需品供應(yīng)；重點保障企業(yè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)；開辟食品、蔬菜、醫(yī)療物資等必需品綠色通道，撐起交通“生命線”；各地各有關(guān)企業(yè)對湖北省、對武漢市生活物資保障全力支持……

　　疫情大考下，我國生活必需品、醫(yī)療物資、電氣水熱等基本供應(yīng)總體平穩(wěn)，食品、藥品、基礎(chǔ)工業(yè)品、基本公共服務(wù)等關(guān)系國計民生的重點行業(yè)有序運轉(zhuǎn)，14億人的基本民生得到有效保障，經(jīng)濟社會發(fā)展大局保持穩(wěn)定。

　　春回大地，萬物復(fù)蘇。

　　“重啟”的武漢，正在迎來新的希望。

　　城市交通運轉(zhuǎn)起來，公園景區(qū)陸續(xù)開放；中歐班列（武漢）恢復(fù)常態(tài)化運營，企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)加快推進(jìn)……九省通衢之地、中部工業(yè)大市加快蘇醒，帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動激活。

　　4月8日，武漢“解封”當(dāng)日，迎來2020年首場“云招商”。

　　3月28日，開往德國杜伊斯堡的中歐（武漢）班列從中鐵聯(lián)集武漢中心站駛出。這是自疫情防控以來，從武漢開出的首趟中歐班列，標(biāo)志著中歐班列（武漢）恢復(fù)常態(tài)化運營。 新華社記者肖藝九攝

　　當(dāng)天簽約69個項目，涉及智能制造、生物醫(yī)藥、金融保險、新能源汽車等領(lǐng)域，總金額達(dá)2451億元。其中，11個總部項目落戶武漢。

　　潛江小龍蝦、秭歸橙、英山云霧茶……為解決當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品滯銷問題，全國多地政府鼓勵優(yōu)先采購湖北農(nóng)產(chǎn)品，各大央媒線上“帶貨”，全國人民紛紛“搭把手”，掀起了一股為“鄂貨”下單的熱潮。

　　全國為武漢加油，武漢也為全國助力。

　　4月22日，商合杭高鐵合肥至湖州段進(jìn)行最高測試速度試驗。

　　速度指針不斷升高，直到跑出時速385公里試驗?zāi)繕?biāo)值，在沒有降速情況下通過裕溪河特大橋，創(chuàng)造了世界300米以上大跨高鐵橋梁最高行車速度。

　　4月22日，在商合杭高鐵合肥至湖州段，聯(lián)調(diào)聯(lián)試綜合檢測列車經(jīng)過浙江湖州境內(nèi)（無人機照片）。 新華社記者 黃宗治 攝

　　此時，遠(yuǎn)在400多公里外的武漢，中國鐵建鐵四院線站處副總工程師李秋義正緊盯著電腦屏幕上實時傳送過來的軌道各項數(shù)值。

　　“雖然還不方便去現(xiàn)場，但我們?yōu)樵Ｏ犹卮髽蛄可矶ㄗ隽塑壍罓顟B(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，有了這個‘千里眼’，設(shè)計人員在武漢總部就可以實時監(jiān)控。”他說。

　　同舟共濟、勇毅前行。

　　到4月17日，湖北全省規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)復(fù)工率、復(fù)崗率分別達(dá)到98.2%、93%。整體已接近全國平均水平，基本達(dá)到正常水平。

　　抗壓前行的湖北，正如同今日中國的縮影。

　　在黨中央堅強領(lǐng)導(dǎo)下，全國人民眾志成城、頑強拼搏，在常態(tài)化疫情防控中經(jīng)濟社會運行逐步趨于正常，生產(chǎn)生活秩序加快恢復(fù)，一定能奪取戰(zhàn)“疫”最終勝利。