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2020年9月,塞北草原,一場空地一體奪控要點(diǎn)演練激烈進(jìn)行。
主攻任務(wù)又一次落在了“上甘嶺特功八連”——空降兵某機(jī)械化旅三營八連頭上。
當(dāng)日氣象條件不佳,地面風(fēng)速達(dá)十幾米每秒。“上甘嶺特功八連”官兵憑借臨危不懼的精神和平日刻苦訓(xùn)練的技藝,成功降落在預(yù)定區(qū)域,并迅速展開進(jìn)攻……
今年是中國人民志愿軍抗美援朝出國作戰(zhàn)70周年,全旅掀起學(xué)習(xí)“上甘嶺精神”熱潮。
“68年過去了,在戰(zhàn)火中淬煉鑄就的上甘嶺精神早已融入官兵血脈,成為連隊(duì)發(fā)展的不竭動(dòng)力。”“上甘嶺特功八連”指導(dǎo)員祝華峰說。
1951年3月29日,八連跨過鴨綠江,開赴朝鮮戰(zhàn)場。
在1952年10月的上甘嶺戰(zhàn)役中,八連官兵浴血奮戰(zhàn)43天,堅(jiān)守坑道作戰(zhàn)14晝夜,殲敵1700余名,最終將布滿381個(gè)彈孔的戰(zhàn)旗插上了上甘嶺主峰,被志愿軍總部記集體特等功。
20世紀(jì)50年代末60年代初,面對新的國際戰(zhàn)爭環(huán)境,八連改編為空降兵某師三營八連。
從騾馬化到半機(jī)械化,再到機(jī)械化、信息化,八連屢次在空降兵戰(zhàn)斗力轉(zhuǎn)型的關(guān)口當(dāng)先鋒、打頭陣。
——2005年,八連成功完成重型裝備三件連投試訓(xùn)任務(wù),空降兵遠(yuǎn)程突擊能力實(shí)現(xiàn)歷史性突破;
——2007年,八連首次萬里機(jī)動(dòng)出國門與外軍同場競技,部隊(duì)長途機(jī)動(dòng)的打擊能力實(shí)現(xiàn)新跨越;
——2008年,八連首次實(shí)施人員和重型裝備“一體空降”,空降快速作戰(zhàn)能力有新提升;
——2013年8月,八連首次參與多型機(jī)種、多型裝備混裝連投、大部隊(duì)集群傘降,空降兵初步形成大規(guī)??战底鲬?zhàn)能力。
在“國際軍事比賽—2018”空降排項(xiàng)目的賽場上,以“上甘嶺特功八連”為主體組建了中國空降兵參賽隊(duì)。
絲絲雨幕中,一輛空降戰(zhàn)車卷起泥漿,連續(xù)翻越反坦克壕、淺灘、車轍橋,快速減擋、急停,兩個(gè)漂亮的甩尾,利落通過“S”形限制路……戰(zhàn)車接力賽進(jìn)入尾聲時(shí),第二名鎖定在中國和委內(nèi)瑞拉參賽隊(duì)之中,而兩者實(shí)力相當(dāng),最后的關(guān)鍵就在罰圈上。
角逐開始后,由于罰圈所用賽道較為狹窄,中國空降兵參賽隊(duì)803號戰(zhàn)車一直被委內(nèi)瑞拉參賽隊(duì)的輪式戰(zhàn)車卡在后面,如果不能超越必輸無疑。803號戰(zhàn)車駕駛員、八連戰(zhàn)士謝士偉緊緊地咬住委內(nèi)瑞拉參賽隊(duì)?wèi)?zhàn)車,當(dāng)車輛到達(dá)射擊地線時(shí),他抓住難得的機(jī)會(huì),從一側(cè)急劇加速直接插到輪式戰(zhàn)車前面,實(shí)現(xiàn)逆襲。
這次競賽“意外”頻出,讓參賽隊(duì)員吃盡了苦頭,然而沒有一個(gè)人選擇放棄和退縮。他們回國后分享感受時(shí),幾乎每一個(gè)人都說過同樣一句話——只要想到自己參賽前面對戰(zhàn)旗許下的誓詞,哪怕只要還有一口氣在,都會(huì)像先烈血戰(zhàn)上甘嶺一樣向前沖鋒。
英勇頑強(qiáng),不怕犧牲,這是“上甘嶺特功八連”官兵的固有血性。
一次演習(xí),飛機(jī)飛臨空投地域時(shí)突遇龍卷風(fēng)、沙塵暴,空中合成風(fēng)驟然加劇,不少官兵長時(shí)間滯留空中。著陸時(shí),許多官兵被強(qiáng)風(fēng)拖拉,手指、膝蓋被磨得血肉模糊,有的甚至被拖出1000多米遠(yuǎn)。四班班長黎汝都連續(xù)4次從10多米的空中摔下又旋起,頭部鮮血直流??伤麖?qiáng)忍劇痛,繼續(xù)指揮全班沖鋒戰(zhàn)斗,終因傷勢過重,昏倒在演習(xí)現(xiàn)場。
“八連官兵從不缺少血性,因?yàn)?lsquo;只吹沖鋒號、不打退堂鼓’的精神已經(jīng)根植每一名官兵靈魂深處。”八連連長向東說。
多年來,八連官兵高擎上甘嶺英雄戰(zhàn)旗,在部隊(duì)轉(zhuǎn)型建設(shè)、重大軍事行動(dòng)、急難險(xiǎn)重任務(wù)中表現(xiàn)優(yōu)異,連隊(duì)連續(xù)66年保持先進(jìn),成為新時(shí)代空降兵部隊(duì)基層建設(shè)的一張名片。
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