△中國航海日標(biāo)志，標(biāo)志圖形上半部分把鄭和首下西洋的決策日“7.11”與船帆的形象結(jié)合在一起。

　　2005年7月11日，中國航海日正式啟動(dòng)，當(dāng)天也是中國航海家鄭和下西洋600周年紀(jì)念日。鄭和七下西洋拉開了人類走向遠(yuǎn)洋的序幕，中國政府決定把每年的7月11日定為航海日，同時(shí)也作為世界海事日在中國的實(shí)施日期。航海日當(dāng)天，各地會(huì)舉辦多種慶?；顒?dòng)，相關(guān)船舶都要統(tǒng)一鳴笛一分鐘。

　　△根據(jù)鄭和下西洋的標(biāo)準(zhǔn)船型復(fù)原的明代福船（中國航海博物館藏）

　　“蛟龍?zhí)?rdquo;副總設(shè)計(jì)師、“深海勇士”號總設(shè)計(jì)師 胡震：海洋是一個(gè)大寶庫，比如說資源，包括生物資源和礦物資源，未來我們?nèi)祟惖纳姘l(fā)展最終是要靠海洋的。

　　△鄭和七下西洋路線

　　地球上的水域面積占了三分之二，一個(gè)國家的興盛與航海事業(yè)密不可分，世界上很多海洋國家都有自己的航海節(jié)或海洋日。中國擁有300多萬平方公里的海域面積，新中國成立以來，航海事業(yè)得到長足發(fā)展，整個(gè)國家正在走向深海大洋的道路上昂首闊步。

　　△中國郵政于2010年7月11日發(fā)行《中國航海日》紀(jì)念郵票1套1枚，這是我國第一套紀(jì)念中國航海日為主題的郵票。

　　自然資源部總工程師 張占海：我們在海洋裝備的一些關(guān)鍵的技術(shù)和一些裝備方面，應(yīng)該說取得了很大的發(fā)展，比方說像無人機(jī)、無人船這些新的一些技術(shù)，以及目前正在推廣用的5G在海洋信息產(chǎn)業(yè)方面的發(fā)展，實(shí)際上都是未來發(fā)展非常有潛力的。

　　△中國航海博物館，位于上海浦東臨港新城

　　中國在成為航運(yùn)大國的同時(shí)，民間航海事業(yè)也在不斷發(fā)展壯大，藍(lán)色海洋的夢想激勵(lì)著越來越多的航海者一次又一次乘風(fēng)破浪，揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。2012年11月18日，中國職業(yè)航海人郭川開啟“單人不間斷帆船環(huán)球航行”之旅，經(jīng)歷了海上近138天、超過21600海里的艱苦航行，成為第一個(gè)完成單人不間斷環(huán)球航行的中國人，創(chuàng)造了國際帆聯(lián)認(rèn)可的世界紀(jì)錄。

　　△郭川完成環(huán)球航行壯舉回到青島

　　郭川：終點(diǎn)越來越近了，在這個(gè)陽光明媚的下午，每一分鐘，每一小時(shí)的航行，都將明顯縮短我和終點(diǎn)的距離。我是郭川，我的單人不間斷環(huán)球航行就要到達(dá)終點(diǎn)了，讓我們一起來見證這個(gè)時(shí)刻，青島，我回來了！