第一個(gè)五年計(jì)劃印刷版本

　　1957年12月7日，時(shí)任國務(wù)院副總理李富春在中國工會(huì)第八次全國代表大會(huì)上宣布：依靠全國工人階級(jí)和全體人民的努力，我國發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)的第一個(gè)五年計(jì)劃已經(jīng)完成和超額完成。

　　新中國成立初期，我國工業(yè)體系極不完備，生產(chǎn)方式落后，人民生活水平很低。1951年1月28日，毛澤東在中共中央政治局?jǐn)U大會(huì)議上首次明確提出了編制國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃的設(shè)想。會(huì)議決定，自1953年起到1957年，實(shí)行發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)的第一個(gè)五年計(jì)劃，要求周恩來、李富春、陳云等主持制定“一五計(jì)劃”的編制工作。

　　周恩來：我們國家計(jì)劃建設(shè)的規(guī)模一開始就是極其宏大的，擺在我們面前的任務(wù)是光榮而巨大的。

　　新中國成立之初，由于統(tǒng)計(jì)資料不全、統(tǒng)計(jì)經(jīng)驗(yàn)欠缺，加上抗美援朝戰(zhàn)爭等因素的影響，“一五計(jì)劃”只能邊計(jì)劃、邊執(zhí)行，不斷修訂、調(diào)整、補(bǔ)充。經(jīng)過五次修改補(bǔ)充，“一五計(jì)劃”于1955年7月30日，中華人民共和國第一屆全國人民代表大會(huì)第二次會(huì)議正式通過。

　　周恩來：從1953年起，我國就開始了經(jīng)濟(jì)建設(shè)的第一個(gè)五年計(jì)劃。如果我們不建設(shè)起強(qiáng)大的現(xiàn)代化的工業(yè)、現(xiàn)代化的農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸業(yè)和現(xiàn)代化的國防，我們就不能擺脫落后和貧困。

　　第一個(gè)五年計(jì)劃有兩個(gè)重要任務(wù)，一是集中力量進(jìn)行工業(yè)化建設(shè)，二是加快推進(jìn)各經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的社會(huì)主義改造。從1953年起，“一五計(jì)劃”的實(shí)施勾畫出了中國開展有計(jì)劃大規(guī)模經(jīng)濟(jì)建設(shè)的第一步宏偉藍(lán)圖，也改變了舊中國工業(yè)門類殘缺不全、工業(yè)布局嚴(yán)重失衡的狀況。

　　新聞播報(bào)：今年7月15日，我國的第一座汽車制造廠舉行奠基典禮，它的建造將有力地推動(dòng)我國工業(yè)生產(chǎn)水平的提高。

　　解放前，中國連一輛自行車都造不出來。1956年7月，長春第一汽車制造廠生產(chǎn)出了第一批解放牌卡車。“一五計(jì)劃”使中國人民從未有過的創(chuàng)造熱情被極大地激發(fā)出來，隨著大規(guī)模工業(yè)的全面展開，涌現(xiàn)出一大批新的工業(yè)部門、工業(yè)基地，相繼誕生了新中國的第一爐鐵水、第一個(gè)發(fā)電廠、第一個(gè)萬噸造船廠、第一個(gè)生產(chǎn)載重汽車的汽車制造廠，一個(gè)又一個(gè)的“中國第一”相繼投產(chǎn)。

　　原國家經(jīng)委主任袁寶華：第一個(gè)五年計(jì)劃能夠順利地完成，我看這個(gè)意義怎么樣估計(jì)它都不為過，意義非常重大。

　　“一五計(jì)劃”的順利完成，徹底改變了新中國落后的工業(yè)面貌，實(shí)現(xiàn)了國民經(jīng)濟(jì)的快速增長。從此，新中國的工業(yè)體系逐步形成，我國社會(huì)主義工業(yè)化和全面進(jìn)行社會(huì)主義建設(shè)的道路走上了一個(gè)新的征程。

百年瞬間——慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年